Игольчатый подшипник – это подшипники качения с тонкими цилиндрическими телами, имеющими гораздо меньший размер в сравнении с обычными роликовыми. Основными преимуществами являются меньшая стоимость, компактные размеры при сохранении несущей способности. Недостаток – ограничения в максимальной скорости вращения.
Игольчатые подшипники с бортами
Конструкция с бортами состоит из точеного наружного кольца, съёмного внутреннего кольца и комплекта «иголок» с сепаратором. Данная категория производится в открытом исполнении и с уплотнением.Игольчатые подшипники без бортов
Изделие представляет собой узлы с одним или двумя рядами роликов с сепаратором, а также наружного и съёмного внутреннего кольца. Это разборные изделия, что даёт возможность отдельно устанавливать его элементы – внешнее кольцо, внутреннее и сепаратор с «иголками» - игольчатыми роликами.Игольчатые подшипники саморегулируемые
Этот вид имеет более сложную конструкцию и состоит из:- внешней штампованной втулки;
- опорного кольца, имеющего внутреннюю поверхность полусферической формы. Изготавливается из полимерных материалов;
- съёмного внутреннего кольца;
- внешнего кольца с боковой поверхностью сферической формы;
- игольчатых роликов.
Подшипники игольчатые комбинированные
Изделие состоит из двух основных узлов - игольчатого подшипника радиального и подшипника качения, играющего роль секции с осевой нагрузкой. Каждый вышеуказанный игольчатый подшипник имеет исполнение X-Life, что гарантирует отличную шероховатость, точность исполнения дорожки качения подшипника, высокую грузоподъёмность и длительность эксплуатации.Форма заказа оборудования